Zakaj?

22.08.08 18:31

(objavi kot novico)

Mnogi me sprašujejo, zakaj? Češ, da sem še premlad. Moj odgovor, zakaj kandidiram je: »Ker želim kot predstavnik mlajše generacije prevzeti odgovornost za nov razvoj Slovenije. Verjamem v dinamičen gospodarski in socialni razvoj družbe, ki ne pozablja na sočloveka. Verjamem v varen in prijazen dom za vse generacije. Verjamem v ustvarjalno, odprto in razgibano družbo. Vem, da moramo ohraniti naravo za naše vnuke. Tako bomo postali tudi turistično privlačna dežela. Prepričan sem, da bomo lahko uspeli samo z zmago Socialnih Demokratov.«

 

Slovenija je v preteklih štirih letih stopila na pot razvoja, ki je zaznamoval Tržič do leta 2006. Občasni gradbeni projekti so bili sicer všečni, vendar kot se kaže danes premalo premišljeni, nesistematični, dražji kot bi bilo potrebno včasih pa zgrešeni tudi v samem namenu. Kljub temu, da je imel Tržič vedno enega občasno pa tudi dva poslanca, je stagniral na poti razvoja. Prepričan sem, da smo v Tržiču politiki mlajše generacije sposobni odprtega in strpnega dialoga, ki bomo ne glede na različne politične barve, sposobni delati v dobro Tržiča in njenih prebivalcev, skratka poskrbeti za naš hitrejši razvoj. Verjamemo, da bo z zmago socialnih demokratov v Tržiču razvoj dobil nov pospešek.

 

Kot poslanec se bom, v primeru izvolitve, še posebej zavzemal za Tržič in Gorenjsko. V Tržiču občutimo preveliko oddaljenost državne politike za realizacijo vitalnih razvojnih projektov. Celovito preureditev nekdanjega mejnega prehoda Ljubelj, ki ga sedanje Ministrstvo za promet namerava rušiti, v muzejski kompleks bi ob obnovljeni cesti na Ljubelj za Tržič in Gorenjsko predstavljalo pomembno turistično infrastrukturo. V Bistrici bi ob podpori Ministrstva za zdravje ter Ministrstva za delo, družino in socialne zadeve lahko zgradili nov objekt, ki bi v povezavi z obstoječim Domom Petra Uzarja predstavljal negovalno bolnišnico. Na Zalem Rovtu bi s podporo Ministrstva za promet lahko uredili razbremenilni priključek na državno cesto Ljubelj-Podtabor za severni del Tržiča in Ravne. Ob sodelovanju Ministrstva za šolstvo in šport bi v Tržiču še vedno lahko pridobili srednjo šolo, prostorov in objektov, ki bi jih zagotovila Občina, je za ta namen v Tržiču dovolj. Na državni cesti (Golnik-Begunje) na relaciji Pristava – Bistrica bi ob podpori Ministrstva za promet in Občine Tržič lahko kmalu zgradili prepotrebna krožišča, ki bi zelo dvignila prometno varnost in preprečila nadaljnje smrtne žrtve, še posebej med mladimi.

 

Naj zaključim s tem, da ni problem obljubiti, kaj bi bilo potrebno narediti, temveč kako to narediti. Dosedanje izkušnje na mestu podžupana v Tržiču so moja izkušnja in odgovor tudi za to.

 

JURE MEGLIČ