Napaka!
- Ogled strani je omogočen samo registriranim uporabnikom/cam.
zakonodaja
21.02.09 20:31
(objavi kot novico)
Zakonodaja
Gorski kolesarji so zaradi uporabe gozdnih poti v sporu z zakonom in ostalimi uporabniki od začetkov tega športa. V Sloveniji je od 1.aprila 1995 v veljavi Uredba od prepovedi vožnje (Uradni list št 16/95), ki v prvem členu prepoveduje vožnjo, ustavljanje, parkiranje in organiziranje vožnje v naravnem okolju za vozila na motorni pogon in kolesa. Za mnoge sporna uredba enači motorizirana vozila z kolesom na lastni pogon in predstavlja resno oviro za pravilen razvoj gozdov v smislu večnamenske uporabe s poudarjeno ekološko, socialno in gospodarsko vlogo, kot velevajo regionalni razvojni cilji Slovenije. vir WIKIPEDIJA
Z zakonom za prepoved motornih vozil se strinjam.Vožnja s kolesom na lasten pogon (noge)pa v ta zakon ne spada.Če je ta zakon enak,ga je potrebno spremeniti oziroma dopolniti.
Tepeta se pravica do zasebne lastnine (tudi zemlje, gozda, travnika), ter "javnega dobra", kar gibanje v naravnem okolju definitivno je.
Razmišljam v smislu da bi se dostop lahko omejil na največ 200 metrov od bivališča (da dvorišče, čeprav tranik, pač ne zapade pod javno dostopnost), z izjemo organiziranih področij za javno rabo (smučišče, plaža,...) kjer pa bi morali bidi določeni minimalni pogoji (da ne bi recimo neka kmetijska zadruga celega polja razglasila za urejeno sprehajališče in ga s tem zaprla).
Za dostop je ključna zahteva da mora obiskovalec pustiti za seboj tako kot je dobil, pri čemer se tolerira puščanje sledi, ki jih puščajo nemotorizirani dostopi v področje.
PS: Saj verjento je to že urejeno v kakšnem zakonu ali pravilniku.
Veste, osebno me to kar precej moti. Nekoč sem dosti fural Downhill, pa so me vedno nadrli planinci ker smo furali po: "NJIHOVIH" poteh! Dobro, se nismo želeli kregati z njimi. Kasneje sem prešaltal na motorne sani. Za motorne sani je pa v Sloveniji s tem zakonom storjeno takšno sranje da kar glava peče! Ni več 1 gozda (razen če je tvoj ali od kolega) kjer bi se lahko vozil. Ja obstajajo vozni parki kjer moraš plačato 60€ na dan da se lahko voziš v krogih! Vse skupaj je eno veliko "nategovanje" ljudi. Če je nekomu všeč naj se vozi po gozdovih .... je moje mnenje
Vsekakor bi morali urediti kje se po gorskih poteh lahko vozijo kolesarji, sama kar dosti hodim na Pohorje, pa vam povem, da je vse razrito in nikjer nisi varen. Vsekakor bi bilo potrebno poskrbeti tudi za tiste, ki ne kolesarimo, da lahko še vedno hodimo varno po gozdovih, kolesarje, pa,ki vozijo izven kolesarskih prog pa kaznovati.Kajti če bomo dovolili, da se vozijo kjer jim paše, počasi ne bo več lepih planinskih poti,uničena bo vsa podrast in planine ne bodo to, kar so bile.
Točno to Olga! Kar se pa sedaj dogaja je pa to da je poskrbljeno za planince --> Tam ni dovoljeno za kolesarje. Planinci ti pa rečejo da pojdi tja kjer je urejeno za kolesarje --> Kaj takega pa ni!
Olga, potem pa tudi pešce kaznovat, ki hodijo zunaj urejenih peš poti.
Marko se povsem strinjam s teboj, pešci so poglavje zase, kolesarjev pa nikjer ne moreš uvrstit, ne znajo se -vsaj večina obnašat na cesti, planine so pa že povsem uničili. Bi ti priporočala, da prideš pogledat naše Pohorje pa če ti je narava vsaj malo blizo,se moraš zgrozit. Lansko leto so priredili tekmovanje na Pohorju, bilo je grozno, po tistem pa po Pohorju skoraj nimaš kje varno hodit,najdeš vse od kolesarjev do štirikolesnikov. Pa se sprašujemo zakaj je vse okoli nas drugačno kot je včasih bilo. Znali smo ceniti lepoto narave, z družinami smo radi šli na izlete, sedaj je takšnih krajev vedno manj.
Objestne motoriste(motokrosiste, voznike štirikolesnikov) in tudi objestneže z terenskimi avtomobili je pri vožnji v nasprotju z uredbo po naravnem okolju potrebno dosledno sankcionirati.
Kdor ne zmore naravnega okolja uživati kot popotnik naj se izživlja na poligonu oz. naj uživa doma.
olga, med štirikolesnikom in kolesarjem je ogromna razlika. Sicer pa, če si malce hodila po hribih, verjento veš kako planinci uničimo travnata pobočja. Ko nastanejo poti, tudi do polmetra vdrta v občutljiva planinska travnata pobočja.
Ja Marko to drži, vendar nikakor ni primerljivo z kolesarji.Ko bi ti imeli začrtano traso in bi se je držali še nekako, tako pa ko vozijo kjer njim paše je pa to grozljivo uničevanje narave.
ker spada to v moje poklicno področje vam lahko samo povem, da je na tem področju popolna zakonska zmeda in da bi bilo potrebno natančno definirati kaj je dovoljeno in kaj ne. tako pa je skoraj vse propovedano ali nedorečeno, od kolesarjev do motorjev, štirikolesnikov, snežnih sank in terencev.
pa nebi bilo treba dosti razmišljati ampak bi lahko samo pogledali kako to urejajo v npr. avstriji ali skandinaviji.
no te zakone se ureja že vsaj 10 let pa ni še nič narejeno in dvomim da se bo pod to vlado tudi kaj premaknilo.
takšno stanje pa seveda najbolj paše policiji, ki lahko kaznuje in kasira vse po vrsti.
Na področju Notranjske imamo zelo dobre makadamske ceste po gozdovih in dobro vzdrževane gozdne poti, tako da nimamo težav s policijo in tudi ne poznam primera kaznovanja. Ker pa ni povsod tako, bi veljalo to področje za kolesarstvo urediti. Luka Zorko, mogoče poznaš kake predloge oziroma osnutke?
kolikor vem predlogov konkretnih spolh ni ker so se sestajale neke projektno-debatne skupine itd. naredili pa niso nič konkretnega oz. do kakšnega predloga zakona ni prišlo. ne gre samo za kolesarje, potrebno je cel zakon oz. odredbo o vožnji v naravnem okolju uredit. šele potem se bo vedelo kje lahko vozijo kolesarji, kje terenci, kje motorji in kje snežne sanke.
žal očitno nobeden nima večjega interesa uredit to področje.
Tudi sam se strinjam,da motorna vozila nimajo kaj počet v varovanem naravnem okolju in naravi sploh.Problem so razni off roaderji in motoristi,ki brutalno uničujejo naravo.Glede kolesarjev pa mislim,da so naravi kar prijazni in ne vidim razloga za kake sankcije.
to je lepo posploševanje, motorna vozila ven, kolesarji pa lahko povsod ali kaj?
absurd je da recimo kjer lahko vsak vozi z avtomobilom - snežne sanke, ki so "čistejše" ne smejo in podobno.
kolesa pa ravno tako uničujejo podrast in nebi smela voziti povsod.
pa ne govorim o vožnji po triglavskem naravnem parku ampak recimo po cestah na pohorju kjer se valijo mase piknikarjev, planincev, kolesarjev, motoristov itd. nekdo lahko pride na pohorje z avtom, tam kampira in ima piknik, drug pa se mimo istega prostora sploh ne sme peljati.
skratka potrebno je določit kaj se kje sme, dokler pa je vse nedefinirano ali prepovedano se vsak obnaša kakor mu vest veli. eni pač ravnajo skrajno objestno, eni pa ne - v prekršku pa so lahko vsi.
Kadar gre za lastno zabavo, hitro pozabimo na vsa pravila in tudi na to, kakšne posledic nosi mati narava zaradi naših zabav. in vedno najdemo opravičilo, da delamo narobe, čeprav se tega zavedamo.
Kar pa seveda ne pomeni, da ne bi smeli nič urejati (češ, ena tovarna naredi v enem dnevu več škode naravi kot vsi kolesarji tega sveta). Izven cest, stez (utrjenih) ne bi smel nihče voziti, ker so posledice res hude, zlasti na bolj strmih pobočjih.
In planinskih stez ne uničujejo samo kolesarji, toliko v opozorilo tistim, ki vas kolesarji motijo(mene ne, samo posledice, če divjajo), v naše gore zahajam že skoraj 40 let, po markiranih poteh, po brezpotjih in včasih tudi čez kako steno. Zaradi množičnega planinstva nekaterih poti ne prepoznam več, tudi do 30 cm globlje so, nalivi ji odnašajo, ker so zaradi preobremenjenosti labilne itd. Potem moramo omejiti tudi dnevno število planincev na posamezni poti, ne samo prepovedati kolesarjem, da vozijo po njih.
ObvestiloZa vsebino komentarjev ne odgovarjamo. Avtorje komentarjev naprošamo, da skladno s pogoji uporabe spletnega mesta spoštujejo mnenja in stališča drugih ter ne izražajo sovražnega govora oz. nestrpnosti.